[도쿄=AP/뉴시스] 11일 일본 도쿄의 테포즈 이나

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 [도쿄=AP/뉴시스] 11일 일본 도쿄의 테포즈 이나리 신사에서 열린 연례 새해 정화 의식 참가자들이 얼음처럼 차가운 물에 몸을 담근 채 영혼을 정화하며 건강을 기원하고 있다. 2026.01.12.            안와르 알 히즈아지 S-OIL CEO/사진=S-OIL(에쓰오일)                      각종 논란에도 S-OIL(에쓰오일) 울산 샤힌 프로젝트 공정률이 92%를 넘겼다. 국내 석유화학 산업 자구안 마련에 적극 나서지 않았지만 정부가 별다른 조치를 취하지 않는 상황 속에 안전 사고 발생 후 처벌에도 이중 잣대가 적용되고 있다는 시각이 많다.          샤힌 건설 과정에서 수차례 산업재해가 발생했지만 정부 대응은 미온적이다. 지난해 포스코이앤씨 현장에서 사고가 잇따르자 경찰이 압수수색에 나서는 등 강경하게 대처했지만, 샤힌 현장 가설 구조물 붕괴로 작업자 7명이 추락하는 사고가 발생했으나 후속 조치는 확인되지 않는다. 2022년 사상자 10명이 발생한 폭발 사고도 수년째 재판만 이어지고 있다.석유화학 업계는 샤힌 프로젝트가 석화 재편 불참과 반복된 안전사고에도 제재 없이 진행되는 배경으로 S-OIL의 지배 구조를 지목한다. 한 업계 관계자는 "사우디아라비아가 뒤에 있어 정부 압박에서 자유로운 것"이라고 말했다. S-OIL 지분 63.4%를 보유한 최대주주는 사우디아라비아 국영 석유기업 아람코 자회사다. 정부와 기업들이 S-OIL에 제동을 걸지 못하는 이유는 사우디와의 외교·산업적 이해관계와 맞물려 있기 때문이다. 1300조원 규모 네옴시티 사업을 비롯해 현지 조선소·공장 건설 수주 등이 진행되는 상황이어서 사우디와의 외교적 마찰을 피하려는 것으로 관측된다. HD현대의 킹살만 조선해양산업단지 합작조선소 설립, 킹 압둘라 경제도시 내 현대차 공장 건설 등이 대표적 사례다. 이 같은 사안은 지난해 10월 열린 '제5차 한·사우디 비전 2030 위원회'에서도 주요 의제로 다뤄졌다.울산 산단 내 대한유화와 SK지오센트릭은 샤힌 가동 후 연간 4000억원대 손실이 불가피할 것으로 전망되지만 공개적인 문제 제기는 어려운 처지다. SK지오센트릭은 SK그룹과 사우디 간 관계를 고려해야 하고 대한유화는 나프타를 S-OIL에서 공급받고 있다. 울산 석유화학 단지 구조조정은 SK지오센트릭이 나프타분해시설(NCC)을 폐쇄하는 것 외에는 답이 없다고 보는 것도 이 때문이다. 울산 산단 주도권을 사실상 S-OIL이 장악한 구도다. 또 다른 업계 관계자는 "샤힌이 강행되면서 주변 기업들이 NCC를 멈출 경우 정부가 목표로 하는 에틸렌 감산을 <div class="sound_only display-none wfsr ui-helper-hidden"><p><span><a href="https://think5650.tistory.com/2" rel="nofollow" target="_blank" title="구글 환불">구글 환불</a>
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