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            “비행기 5시간 늦었는데, 보험금은 0원?”…여행자보험, 호구 안되는 방법                      [이데일리 정수영 기자] 가족 여행을 갔다가 돌아오는 길에 항공기가 5시간이나 지연돼 난감했던 A씨. 다행히 여행자보험의 항공기 지연 특약에 가입했던 터라 당연히 보험금을 받을 수 있을 것으로 생각했다. 하지만 보험사가 지급한 돈은 0원이었다. 보험사 확인한 결과, A씨가 가입한 특약은 지연 시간만큼 정해진 보험금을 주는 상품이 아니라, 지연으로 실제 지출한 비용을 보상하는 ‘실손형’이었다. 공항에서 별도로 식사하거나 숙박하지 않은 A씨는 보상을 받을 수가 없었다. 금융감독원이 최근 공개한 여행자보험 분쟁 사례다.          여름 휴가철을 맞아 여행자보험 가입 수요가 커지고 있지만, 보험료가 싸고 가입 절차가 간단하다는 이유만으로 상품을 골랐다가는 정작 사고가 났을 때 보험금을 받지 못할 수 있다. 여행자보험은 항공기 지연부터 치료비, 휴대품 손해까지 보장하지만 같은 이름의 특약이라도 지급 조건과 방식이 상품마다 다르기 때문이다.가장 먼저 확인해야 할 것은 항공기 지연 특약이 ‘지수형’인지 ‘실손형’인지다. 지수형은 항공편이 약관에서 정한 시간 이상 늦어지면 실제 지출 여부와 관계없이 약정한 금액을 지급한다. 반면 실손형은 항공기 지연으로 불가피하게 지출한 식사비, 숙박비, 통신비 등을 가입 한도 안에서 보상한다. 지연 시간이 길더라도 돈을 쓰지 않았거나 영수증을 챙기지 못했다면 받을 보험금이 없을 수 있다.인정되는 지연 시간도 제각각이다. 현대해상 다이렉트는 국내 공항에서 출발하는 국제선이 2시간 이상 지연되면 정해진 보험금을 주는 지수형 특약을 안내하고 있다. 2시간 이상 3시간 미만은 4만원, 3시간 이상 4시간 미만은 6만원, 4시간 이상 6시간 미만은 8만원, 6시간 이상 또는 결항은 10만원을 지급하는 방식이다. 별도의 실손형 특약은 항공편이 4시간 이상 지연되거나 취소돼 발생한 식사비와 숙박비 등을 보상한다. 삼성화재도 일반 해외여행보험에는 지수형 특약을, 365 연간 해외여행보험에는 2시간 이상 지연 시 실제 비용을 보상하는 실손형 특약을 안내하고 있다.            GPT가 만든 이미지물                      실손형에 가입했다면 아무 비용이나 보상되는 것은            중국 동부 안후이성 허페이에 위치한 창신 메모리 테크놀로지(CXMT) 본사. AFP 연합뉴스          중국 반도체산업 자립의 ‘첨병’으로 평가되는 창신메모리테크놀로지(CXMT)의 증시 데뷔를 앞두고 노무라홀딩스와 모닝스타의 목표주가가 8배 가까이 벌어지며 전망에 대한 기대가 극명하게 엇갈렸다.27일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 이날 상하이증권거래소 과창판(커촹반·과학기술주 전용 시장)에 입성한 CXMT는 개장 직후 공모가(8.66위안) 대비 최대 535% 폭등한 55.03위안까지 치솟으며 중국 본토 최대 상장사에 등극했다. 과창판의 경우 상장 후 첫 5거래일 동안은 주가 변동 폭에 제한이 없다.이에 대해 노무라의 도니 텅 애널리스트는 투자 노트에서 CXMT에 대해 매수 투자 의견과 목표주가 116위안(약 2만5017원)을 제시했다. 공모가 대비 1239% 높은 수준이다.그는 CXMT의 2028회계연도 예상 주당순이익(EPS)에 주가수익비율(PER) 20배를 적용했다고 설명했다. 그러면서 CXMT 주가가 마이크론 테크놀로지 밸류에이션(평가 가치) 배수보다 2배 높은 수준에서 거래될 수 있다고 말했다.텅 애널리스트는 “글로벌 메모리 공급이 당분간 완화되기 어려운 점을 고려하면 CXMT의 점유율 확대 속도는 빨라질 것”이라고 내다봤다.그는 AI 에이전트발 수요 확대로 2030년까지 전 세계 메모리 사용량이 7배 넘게 늘어날 것이라고도 전망했다. 이에 따라 CXMT의 메모리 출하량이 2030년까지 매년 40∼45% 성장하고, D램 글로벌 시장 점유율 역시 현재 약 10% 수준에서 2028년 말 18%까지 확대될 것으로 전망했다.반면, 미국 리서치업체 모닝스타의 위징제 애널리스트는 지난 24일 보고서에서 CXMT의 주당 적정가치를 공모가보다 72.1% 높은 14.90위안(약 3213원)으로 제시했다. 현재 주가보다도 훨씬 낮은 수준이다. 그는 극자외선(EUV) 노광장비를 확보하지 못한 만큼 CXMT의 기술 격차가 좀처럼 좁혀지지 않을 것이라
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