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해외 곳곳서 '부산병'…인천공항만 찾던 외국인들 달라졌다부산 직입국 늘며 남부권 허브 부상연계 도시 관광 확대 기대외국인 직항 수요 늘었지만 유럽·미주 노선은 과제지난 6월1일 부산 강서구 김해공항 국제선 입국장에서 부산시와 부산관광공사 관계자들이 '중화권 집중 환대주간'을 맞아 스타럭스항공(대만) 신규 취항 첫 항공편을 이용해 부산을 방문한 관광객 180여 명을 대상으로 특별 환대 행사를 열고 있다. 사진=연합뉴스김해공항이 뜨고 있다. 방한 외국인 관광객의 입국 경로가 기존 인천공항 중심에서 지방공항으로 분산되면서다. 부산을 여행하려는 해외 관광객 증가에 힘입어 김해공항은 올해 상반기 국제선 이용객이 역대 최대를 기록, 남부권 관광의 새로운 관문으로 자리매김하고 있다. 국제선 역대 최대…김해공항 존재감 '쑥'27일 여행업계와 야놀자리서치에 따르면 1분기 수도권 공항 입국객은 342만6000명으로 2019년 대비 19% 증가했다. 같은 기간 지방공항 입국객은 약 85만명으로 40.1% 급증했다. 지방공항 증가율이 수도권의 2배를 웃돌았다. 방한 관광이 수도권 쏠림에서 벗어나 지역으로 분산되는 흐름이 뚜렷해지고 있다는 얘기다.이러한 흐름의 중심에 김해공항이 있다. 올 상반기(1~6월) 김해공항 국제선 이용객은 607만여명으로 지난해 같은 기간보다 23.2% 늘어 역대 최대를 기록했다. 코로나19 이전 최고치였던 2019년 상반기(508만명)를 100만명 가까이 웃도는 수치다. 지난해에는 개항 이후 처음으로 국제선 연간 이용객 1000만명을 돌파한 데 이어 올해는 1200만명 돌파도 점쳐진다.국적별 국제선 이용객은 일본이 259만4000명으로 가장 많았고 베트남(103만명), 대만(94만6000명), 중국(59만9000명) 순이었다. 항공사별로는 에어부산이 157만2000명으로 가장 많았고 진에어, 제주항공, 이스타항공이 뒤를 이었다. '부산병'이 키운 직항 수요…지역관광 확산 기대성장을 이끈 것은 외국인 관광객이다. 올해 1분기 김해공항을 통해 입국한 외국인은 약 43만명으로 지난해 같은 기간보다 45.5% 늘었다. 국제선 전체 이용객 증가율(
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