곽재선 KG그룹 회장, 9일 기자간담회서 케이카
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작성자 sans339
작성일26-06-09 17:00
제 목곽재선 KG그룹 회장, 9일 기자간담회서 케이카
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곽재선 KG그룹 회장, 9일 기자간담회서 케이카 인수 구상 밝혀곽재선 KG그룹 회장이 9일 서울 여의도 태영빌딩에서 열린 'KG그룹 기업가치 정상화 및 미래전략 기자간담회'에서 케이카 인수 전략을 발표하고 있다. /사진=최유빈 기자 KG그룹이 인수를 추진 중인 국내 최대 직영 중고차 업체 케이카(K Car)를 단순 중고차 판매 기업이 아닌 글로벌 플랫폼 사업으로 육성하겠다는 청사진을 제시했다. 완성차 제조와 금융, 렌터카, 인증중고차 사업을 연계해 새로운 모빌리티 생태계를 구축하겠다는 구상이다.곽재선 KG그룹 회장은 9일 서울 여의도 태영빌딩에서 열린 'KG그룹 기업가치 정상화 및 미래전략 기자간담회'에서 "케이카의 큰 목적은 사실 중고차를 거래하는 단순한 국내 시장이 아니다"라고 밝혔다.그는 "케이카를 가지고 전 세계에 플랫폼을 연결시키는 것이 목표"라며 "꼭 중고차를 파는 데만 정착시키는 것이 아니고 케이카 플랫폼을 가지고 다른 나라도 해볼 수 있지 않을까 생각한다"고 말했다.현재 KG그룹은 한앤컴퍼니로부터 케이카를 인수하기 위한 공정거래위원회 기업결합 심사를 진행 중이다. 곽 회장은 "공정위 심사가 마무리되면 이달 말쯤 인수가 확정될 것으로 생각한다"고 설명했다.케이카 인수가 마무리되면 KG그룹은 완성차 제조사인 KG모빌리티와 금융 계열사, 중고차 플랫폼을 모두 보유하게 된다. 곽 회장은 이를 기반으로 새로운 사업 모델을 구축할 수 있다고 보고 있다.그는 "자동차는 신차가 나오면 한 번 판매되지만 중고차는 두 번도 되고 세 번도 거래될 수 있다"며 "중고차 시장 규모는 신차 시장보다 훨씬 클 수 있다"고 확신했다.이어 "단순하게 유통만 하는 중고차 거래가 아니라 매입과 판매, 수리와 상품화까지 아우르는 플랫폼을 만든다면 세계 어느 곳에서도 먹힐 수 있다고 생각한다"고 강조했다.특히 곽 회장은 케이카의 해외 확장 가능성을 강조했다. 현재 국내 중고차 업계는 차량을 해외로 수출하는 방식이 일반적이지만 KG그룹은 현지 시장에 직접 진출하는 모델을 검토하고 있다.그는 "지금은 우리나라에서 중고차를 밖으로 내보내는 전략을 하고 있지만 저는 차를 내보내는 전략이 아니고 그 시장에 들어가서 매입과 판매를 같이 하는 플랫폼 전략이 필요하다고 생각한다"고 했다. 이어 "그것을 곽재선 KG그룹 회장, 9일 기자간담회서 케이카 인수 구상 밝혀곽재선 KG그룹 회장이 9일 서울 여의도 태영빌딩에서 열린 'KG그룹 기업가치 정상화 및 미래전략 기자간담회'에서 케이카 인수 전략을 발표하고 있다. /사진=최유빈 기자 KG그룹이 인수를 추진 중인 국내 최대 직영 중고차 업체 케이카(K Car)를 단순 중고차 판매 기업이 아닌 글로벌 플랫폼 사업으로 육성하겠다는 청사진을 제시했다. 완성차 제조와 금융, 렌터카, 인증중고차 사업을 연계해 새로운 모빌리티 생태계를 구축하겠다는 구상이다.곽재선 KG그룹 회장은 9일 서울 여의도 태영빌딩에서 열린 'KG그룹 기업가치 정상화 및 미래전략 기자간담회'에서 "케이카의 큰 목적은 사실 중고차를 거래하는 단순한 국내 시장이 아니다"라고 밝혔다.그는 "케이카를 가지고 전 세계에 플랫폼을 연결시키는 것이 목표"라며 "꼭 중고차를 파는 데만 정착시키는 것이 아니고 케이카 플랫폼을 가지고 다른 나라도 해볼 수 있지 않을까 생각한다"고 말했다.현재 KG그룹은 한앤컴퍼니로부터 케이카를 인수하기 위한 공정거래위원회 기업결합 심사를 진행 중이다. 곽 회장은 "공정위 심사가 마무리되면 이달 말쯤 인수가 확정될 것으로 생각한다"고 설명했다.케이카 인수가 마무리되면 KG그룹은 완성차 제조사인 KG모빌리티와 금융 계열사, 중고차 플랫폼을 모두 보유하게 된다. 곽 회장은 이를 기반으로 새로운 사업 모델을 구축할 수 있다고 보고 있다.그는 "자동차는 신차가 나오면 한 번 판매되지만 중고차는 두 번도 되고 세 번도 거래될 수 있다"며 "중고차 시장 규모는 신차 시장보다 훨씬 클 수 있다"고 확신했다.이어 "단순하게 유통만 하는 중고차 거래가 아니라 매입과 판매, 수리와 상품화까지 아우르는 플랫폼을 만든다면 세계 어느 곳에서도 먹힐 수 있다고 생각한다"고 강조했다.특히 곽 회장은 케이카의 해외 확장 가능성을 강조했다. 현재 국내 중고차 업계는 차량을 해외로 수출하는 방식이 일반적이지만 KG그룹은 현지 시장에 직접 진출하는 모델을 검토하고 있다.그는 "지금은 우리나라에서 중고차를 밖으로 내보내는 전략을 하고 있지만 저는 차를 내보내는 전략이 아니고 그 시장에 들어가서 매입과 판매를 같이 하는 플랫폼 전략이 필요하다고 생각한다"고 했다. 이어 "그것을 통해 새로운 영토가 만들어질 것"이라고 덧붙였다.플랫폼 사업의 대표 사례로 쿠팡도 언급했다. 곽 회장은 "쿠팡도 플랫폼 사업을 통해 한국에서 성공한 뒤 해외로 확장하고 있다"며 "케이카 플랫폼 역시 우리보다<div class="sound_only display-none wfsr ui-helper-hidden"><p><span><a href="https://urbanviona.com/" rel="nofollow" target="_blank" title="어반비오나">어반비오나</a></span></p></div>
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곽재선 KG그룹 회장, 9일 기자간담회서 케이카 인수 구상 밝혀곽재선 KG그룹 회장이 9일 서울 여의도 태영빌딩에서 열린 'KG그룹 기업가치 정상화 및 미래전략 기자간담회'에서 케이카 인수 전략을 발표하고 있다. /사진=최유빈 기자 KG그룹이 인수를 추진 중인 국내 최대 직영 중고차 업체 케이카(K Car)를 단순 중고차 판매 기업이 아닌 글로벌 플랫폼 사업으로 육성하겠다는 청사진을 제시했다. 완성차 제조와 금융, 렌터카, 인증중고차 사업을 연계해 새로운 모빌리티 생태계를 구축하겠다는 구상이다.곽재선 KG그룹 회장은 9일 서울 여의도 태영빌딩에서 열린 'KG그룹 기업가치 정상화 및 미래전략 기자간담회'에서 "케이카의 큰 목적은 사실 중고차를 거래하는 단순한 국내 시장이 아니다"라고 밝혔다.그는 "케이카를 가지고 전 세계에 플랫폼을 연결시키는 것이 목표"라며 "꼭 중고차를 파는 데만 정착시키는 것이 아니고 케이카 플랫폼을 가지고 다른 나라도 해볼 수 있지 않을까 생각한다"고 말했다.현재 KG그룹은 한앤컴퍼니로부터 케이카를 인수하기 위한 공정거래위원회 기업결합 심사를 진행 중이다. 곽 회장은 "공정위 심사가 마무리되면 이달 말쯤 인수가 확정될 것으로 생각한다"고 설명했다.케이카 인수가 마무리되면 KG그룹은 완성차 제조사인 KG모빌리티와 금융 계열사, 중고차 플랫폼을 모두 보유하게 된다. 곽 회장은 이를 기반으로 새로운 사업 모델을 구축할 수 있다고 보고 있다.그는 "자동차는 신차가 나오면 한 번 판매되지만 중고차는 두 번도 되고 세 번도 거래될 수 있다"며 "중고차 시장 규모는 신차 시장보다 훨씬 클 수 있다"고 확신했다.이어 "단순하게 유통만 하는 중고차 거래가 아니라 매입과 판매, 수리와 상품화까지 아우르는 플랫폼을 만든다면 세계 어느 곳에서도 먹힐 수 있다고 생각한다"고 강조했다.특히 곽 회장은 케이카의 해외 확장 가능성을 강조했다. 현재 국내 중고차 업계는 차량을 해외로 수출하는 방식이 일반적이지만 KG그룹은 현지 시장에 직접 진출하는 모델을 검토하고 있다.그는 "지금은 우리나라에서 중고차를 밖으로 내보내는 전략을 하고 있지만 저는 차를 내보내는 전략이 아니고 그 시장에 들어가서 매입과 판매를 같이 하는 플랫폼 전략이 필요하다고 생각한다"고 했다. 이어 "그것을 곽재선 KG그룹 회장, 9일 기자간담회서 케이카 인수 구상 밝혀곽재선 KG그룹 회장이 9일 서울 여의도 태영빌딩에서 열린 'KG그룹 기업가치 정상화 및 미래전략 기자간담회'에서 케이카 인수 전략을 발표하고 있다. /사진=최유빈 기자 KG그룹이 인수를 추진 중인 국내 최대 직영 중고차 업체 케이카(K Car)를 단순 중고차 판매 기업이 아닌 글로벌 플랫폼 사업으로 육성하겠다는 청사진을 제시했다. 완성차 제조와 금융, 렌터카, 인증중고차 사업을 연계해 새로운 모빌리티 생태계를 구축하겠다는 구상이다.곽재선 KG그룹 회장은 9일 서울 여의도 태영빌딩에서 열린 'KG그룹 기업가치 정상화 및 미래전략 기자간담회'에서 "케이카의 큰 목적은 사실 중고차를 거래하는 단순한 국내 시장이 아니다"라고 밝혔다.그는 "케이카를 가지고 전 세계에 플랫폼을 연결시키는 것이 목표"라며 "꼭 중고차를 파는 데만 정착시키는 것이 아니고 케이카 플랫폼을 가지고 다른 나라도 해볼 수 있지 않을까 생각한다"고 말했다.현재 KG그룹은 한앤컴퍼니로부터 케이카를 인수하기 위한 공정거래위원회 기업결합 심사를 진행 중이다. 곽 회장은 "공정위 심사가 마무리되면 이달 말쯤 인수가 확정될 것으로 생각한다"고 설명했다.케이카 인수가 마무리되면 KG그룹은 완성차 제조사인 KG모빌리티와 금융 계열사, 중고차 플랫폼을 모두 보유하게 된다. 곽 회장은 이를 기반으로 새로운 사업 모델을 구축할 수 있다고 보고 있다.그는 "자동차는 신차가 나오면 한 번 판매되지만 중고차는 두 번도 되고 세 번도 거래될 수 있다"며 "중고차 시장 규모는 신차 시장보다 훨씬 클 수 있다"고 확신했다.이어 "단순하게 유통만 하는 중고차 거래가 아니라 매입과 판매, 수리와 상품화까지 아우르는 플랫폼을 만든다면 세계 어느 곳에서도 먹힐 수 있다고 생각한다"고 강조했다.특히 곽 회장은 케이카의 해외 확장 가능성을 강조했다. 현재 국내 중고차 업계는 차량을 해외로 수출하는 방식이 일반적이지만 KG그룹은 현지 시장에 직접 진출하는 모델을 검토하고 있다.그는 "지금은 우리나라에서 중고차를 밖으로 내보내는 전략을 하고 있지만 저는 차를 내보내는 전략이 아니고 그 시장에 들어가서 매입과 판매를 같이 하는 플랫폼 전략이 필요하다고 생각한다"고 했다. 이어 "그것을 통해 새로운 영토가 만들어질 것"이라고 덧붙였다.플랫폼 사업의 대표 사례로 쿠팡도 언급했다. 곽 회장은 "쿠팡도 플랫폼 사업을 통해 한국에서 성공한 뒤 해외로 확장하고 있다"며 "케이카 플랫폼 역시 우리보다<div class="sound_only display-none wfsr ui-helper-hidden"><p><span><a href="https://urbanviona.com/" rel="nofollow" target="_blank" title="어반비오나">어반비오나</a></span></p></div>
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