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[호르무즈 해협 (AFP=연합뉴스)] 미국이 호르무즈 해협을 통과하던 상선이 또다시 이란의 공격을 받았다며 이란 공습을 재개했다고 현지시간 11일 밝혔습니다.          중동 지역 미군을 관할하는 미 중부사령부는 이날 소셜미디어(SNS) 엑스(X·옛 트위터)를 통해 "동부 시간 기준 오후 7시 15분 이란혁명수비대(IRGC)가 호르무즈 해협을 통과하던 키프로스 선적의 컨테이너선 'M/V GFS 갤럭시'호를 노골적으로 공격했다"며 "중부사령부 소속 부대가 이번 주 세 번째 공습을 개시했다"고 말했습니다.중부사령부는 이란 측의 공격으로 해당 선박의 민간 선원 1명이 실종된 상태이며, 선내 화재가 발생하고 엔진실이 심각하게 손상돼 항해할 수 없는 상태라고 설명했습니다.중부사령부는 이어 "이란은 이전 상선 공격에 대한 책임을 져야 했던 상황에서 다시 한번 양해각서(MOU) 준수 기회를 얻었지만 이를 다시 저버렸다"고 강조했습니다.그러면서 "미국은 이에 대응해 호르무즈 해협을 자유롭게 통과하는 민간 선원과 상선을 공격할 수 있는 이란의 능력을 지속적으로 약화시켜 이란이 큰 대가를 치르게 하고 있다"고 말했습니다.아울러 "이번 공습은 최고사령관의 지시에 따라 수행되고 있다"는 점도 함께 밝혔습니다.피트 헤그세스 미 국방장관도 엑스에서 중부사령부의 대(對)이란 공습 개시 발표를 공유하고 "이란이 형편없는 선택을 했다"며 "이제 그들은 대가를 치를 것"이라고 말했습니다.이란 곳곳에서는 폭발음과 화염이 목격됐다고 외신들이 전했습니다.러시아 관영 타스통신은 이란 남부 아살루예와 부셰르 지역에서 폭발음이 들렸다고 이란 매체들을 인용해 전했습니다.아살루예에는 이란 최대 정유시설이 자리 잡고 있으며 부셰르는 이란 내 유일하게 상업용 원전이 있는 곳입니다.로이터통신은 이란 국영 IRIB 방송을 인용, 이란 남부 중앙의 항구도시 반다르 아바스에서 세 번의 폭발이 보고 됐으며 시리크에서도 폭발이 두 차례 있었다고 보도했습니다.앞서 이날 미 중부사령부의 이란 공습 발표 직전 이란의 정예군 이슬람혁명수비대(IRGC)는 선박들이 불법 항로로 통항을 시도했다는 이유로 호르무즈 해협을 봉쇄한다고 발표했습니다.미국과 이란은 지난달 종전 MOU 체결 후 호르무즈 해협 통제권을 둘러싸고 여러 차례 갈등을 빚으며 물            2022년 8월 폭우에 따른 침수로 가족 3명이 고립돼 사망한 서울 관악구 신림동의 반지하 주택. ⓒ시사IN 신선영          보도사진에는 다양한 사연을 지닌 각양각색의 사람이 등장한다. 유독 기억에 남는 표정이 있다. 2022년 8월 서울 관악구 신림동에서 반지하 주택 침수 참사가 일어났을 때 현장을 찾은, 당시 대통령직에 있던 윤석열씨의 표정이 그랬다. 마스크를 쓴 채 우산을 받쳐 들고 쪼그려 앉아 물끄러미 반지하 창 너머를 바라보는 그의 표정은 공허했다. 인구가 밀집한 도시의 주택가 한가운데서 비극적인 일이 벌어졌다. 그런데 어떤 안타까움이나 슬픔, 공감 그 무엇도 담겨 있지 않은 텅 빈 눈빛이라니, 기이함까지 느껴졌다. 대통령실은 생각이 달랐는지 그 사진을 카드 뉴스로 만들어 배포했다. 아니나 다를까, 비판을 많이 받았다.참사 이후 국토교통부와 서울시는 여러 대책을 내놨다. 하나는 이미 존재하는 지하·반지하 주택의 침수 피해를 막을 조치를 취하는 것이었다. 물막이판 설치가 대표적이다. 서울은 전국에서 지하 및 반지하 주택이 가장 밀집한 도시라, 대책 역시 서울시에 집중됐다. 2024년 6월 서울시는 침수 우려 반지하 주택 1만5100가구에 물막이판과 역류방지기를 설치했다. 다만, 2023년 서울시가 물막이판 등이 필요하다고 밝힌 가구수에는 미치지 못했다는 비판도 있었다.물막이판은 근본적인 조치는 아니다. 지하 및 반지하 주택 자체를 없애겠다는 계획이 이어졌다. 서울시는 반지하층을 포함한 주택을 시가 공공매입해 커뮤니티 시설로 전환하겠다는 계획을 내놨다. 이 방식으로 20년에 걸쳐 반지하 주택을 전부 없애겠다고 했다. 국토교통부 역시 공공매입을 통해 반지하를 줄이겠다고 발표했다.하지만 진척은 더뎠다. 서울시 대책의 경우, 사고 뒤 9개월이 지난 5월 말까지 매입한 반지하 주택 수는 100호가 채 안 되는 것으로 추정됐다. 한 해 매입 목표가 5200여 호였다는데 많이 미달했다. 실적으로 따지면 약 2%인데, 이쯤 되면 애초 언급한 목표가 진지하게 달성을 전제한 목표였는지 조금 의아해진다. 국토교통부 역시 비슷했다. 2023년 6월 말 설명 자료에 따르면 그해 매입 심의를 완료한 주택 수는 800호 남짓에 불과했다. 국토교통부는 매입 속도를 높이기
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